橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右,其高度应为100mm以上,且应考虑便于支座的更换。
橡胶支座是由薄钢板和薄橡胶板交替叠合,经高温、高压硫化而成。隔震橡胶支座既能保证竖向刚度和承载力,又可大幅度减小水平刚度,使建筑物具有隔震性能。隔震橡胶支座可按中孔是否有插芯划分为无芯型和有芯型两种。无芯型是由钢板和叠层橡胶组成;有芯型(铅芯橡胶支座)是在多层橡胶支座中设置圆柱铅芯。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要部件。它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。点此:质量安全通病大辞典免费送。简单来说,支座是架设于墩台**面,支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用上部结构的各种力,并将它可靠的传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由形变而不产生额外的附加力。
橡胶支座安装前准备工作
测量放线:根据设计图上标明的支座中心位置,在垫石上划出纵横轴线,并在墩台上放出支座底控制标高。
找平修补:将墩台垫石处清理干净,用同等标号的干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平,并使其**面标高符合设计要求。
根据设计图纸要求,根据需要拌制环氧砂浆。
将细砂水洗后烘干,依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二放入器皿中加热并搅拌均匀。
环氧砂浆的配制应严格按配合比拌制,强度不低于设计规定,设计无规定时不低于40MPa。
在粘结支座前将乙二胺投入砂浆中并搅拌均匀,乙二胺为固化剂,不得放得太早或过多,以免砂浆过早固化或不凝结而影响粘结质量。