城口橡胶支座加工

桥梁橡胶支座的布设是确保支座正常发挥作用的后环节，由于对支座等隐蔽部位很难进行检测验收，所以支座布设和安装精度问题一直很难控制。从利用桥梁检测车进行的大量调查和检测来看，无论是老桥还是在建桥梁，板式橡胶支座的脱空和偏位已成为普遍问题，支座布设安装中出现的异常情况很多，支座安装合格率很低。

橡胶支座是设置在桥梁上下部之间的起传力和连接作用的装置。其主要作用是将上部结构的各种荷载力传递给下部的墩台上，同时能够适应活载、温度变化、混凝土收缩和徐变等因素产生的位移。

橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动；又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。

橡胶支座具有承担建筑物载荷和水平位移的功能，高阻尼橡胶支座依靠橡胶大分子链段的内摩擦及链段的协同作用，吸收大量的振动能量。铅芯橡胶支座在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，铅芯依靠自身在常温下进行再结晶恢复其力学性能。高阻尼隔振橡胶支座与铅芯橡胶支座功能上实现了，隔震器和阻尼器融为一体，可大大节约建筑空间、降低成本。**胶隔振橡胶支座阻尼性不大于5%，水平向依靠叠层橡胶的大变形实现隔振性能，水平向的大变形为弹性变形，简化了支座的设计。刚性滑移支座具有大位移功能，水平向依靠摩擦耗能，一般摩擦系数不大于3%。刚性滑移支座可与其它类型支座搭配使用，减小水平向的等效刚度，增加整体承载，在重量较轻的建筑上使用优势明显。