渝北区橡胶支座 重庆市大足区鑫晨摩托车配件有限公司

橡胶支座具有承担建筑物载荷和水平位移的功能，高阻尼橡胶支座依靠橡胶大分子链段的内摩擦及链段的协同作用，吸收大量的振动能量。铅芯橡胶支座在多层橡胶支座剪切变形时，靠塑性变形吸收能量，铅芯依靠自身在常温下进行再结晶恢复其力学性能。高阻尼隔振橡胶支座与铅芯橡胶支座功能上实现了，隔震器和阻尼器融为一体，可大大节约建筑空间、降低成本。天然胶隔振橡胶支座阻尼性不大于5%，水平向依靠叠层橡胶的大变形实现隔振性能，水平向的大变形为弹性变形，简化了支座的设计。刚性滑移支座具有大位移功能，水平向依靠摩擦耗能，一般摩擦系数不大于3%。刚性滑移支座可与其它类型支座搭配使用，减小水平向的等效刚度，增加整体承载，在重量较轻的建筑上使用优势明显。

橡胶支座安装前准备工作
测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，在垫石上划出纵横轴线，并在墩台上放出支座底控制标高。
找平修补：将墩台垫石处清理干净，用同等标号的干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其**面标高符合设计要求。
根据设计图纸要求，根据需要拌制环氧砂浆。
将细砂水洗后烘干，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二放入器皿中加热并搅拌均匀。
环氧砂浆的配制应严格按配合比拌制，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。
在粘结支座前将投入砂浆中并搅拌均匀，为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化或不凝结而影响粘结质量。

橡胶支座是指用以支承容器或设备的重量，并使其固定于一定位置的支承部件，还要承受操作时的振动与地震载荷。
板式橡胶支座由多层天然橡胶与至少两层以上相同厚度的薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成一种桥梁支座产品。

橡胶支座，作为桥梁上、下部构造的连接部件，其作用是将上部构造传递的荷载通过墩柱向桥梁基础进行传递。橡胶支座的形式基本为板式、盆式以及球形橡胶支座。