忠县橡胶支座厂家 重庆市大足区鑫晨摩托车配件有限公司

橡胶支座在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便；节约钢材，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。

橡胶支座安装前准备工作
测量放线：根据设计图上标明的支座中心位置，在垫石上划出纵横轴线，并在墩台上放出支座底控制标高。
找平修补：将墩台垫石处清理干净，用同等标号的干硬性水泥砂浆将支承面缺陷修补找平，并使其**面标高符合设计要求。
根据设计图纸要求，根据需要拌制环氧砂浆。
将细砂水洗后烘干，依次将细砂、环氧树脂、二丁酯、二放入器皿中加热并搅拌均匀。
环氧砂浆的配制应严格按配合比拌制，强度不低于设计规定，设计无规定时不低于40MPa。
在粘结支座前将投入砂浆中并搅拌均匀，为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化或不凝结而影响粘结质量。

橡胶支座安装处宜设置支承垫石,支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定,垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，其高度应为100mm以上，且应考虑便于支座的更换。

橡胶支座是由薄钢板和薄橡胶板交替叠合,经高温、高压硫化而成。隔震橡胶支座既能保证竖向刚度和承载力，又可大幅度减小水平刚度，使建筑物具有隔震性能。隔震橡胶支座可按中孔是否有插芯划分为无芯型和有芯型两种。无芯型是由钢板和叠层橡胶组成;有芯型(铅芯橡胶支座)是在多层橡胶支座中设置圆柱铅芯。
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